【訳あり】ラポッシュ290(JSL-290) リジッドフレックス 電動ポンプ& ランチングホイール&ホンダ2馬力船外機付 4人乗り
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【訳あり】ラポッシュ290(JSL-290) リジッドフレックス 電動ポンプ& ランチングホイール&ホンダ2馬力船外機付 4人乗り
JOYCRAFT(ジョイクラフト)
【訳あり】ラポッシュ290(JSL-290) リジッドフレックス 電動ポンプ& ランチングホイール&ホンダ2馬力船外機付 4人乗り
商品番号:JSL-290P1-L-2H
メーカー希望価格:¥403,024
ネオプライス:¥403,024(税込)
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商品情報
■サイズ(cm):全長290・全幅141・チューブ径38・船内長220・船内幅65
■積載量:410kg ■総重量:25kg ■船体重量:19.5kg
■気室数:3 (チューブ本体2・エアフロア)
■底形式/キール形式:高圧エアフロア/V型フロアキール+ダイナキール
■最大搭載馬力(PS):2以下 トランサムS
■付属品:アルミオール、高圧フットポンプ、腰掛板、補修キット、キャリーバッグ、電動ポンプ、安全フラッグ、ランチングホイールミニ
≪ホンダ2馬力船外機≫
すぐに使えるようにエンジンオイル200mlも付属しています
■積載量:410kg ■総重量:25kg ■船体重量:19.5kg
■気室数:3 (チューブ本体2・エアフロア)
■底形式/キール形式:高圧エアフロア/V型フロアキール+ダイナキール
■最大搭載馬力(PS):2以下 トランサムS
■付属品:アルミオール、高圧フットポンプ、腰掛板、補修キット、キャリーバッグ、電動ポンプ、安全フラッグ、ランチングホイールミニ
≪ホンダ2馬力船外機≫
すぐに使えるようにエンジンオイル200mlも付属しています
※ランチングホイールの穴あけ位置が通常よりも外側に開けてしまった設計ミス。(シリコンなどで修復済みで、水漏れの心配はありません。)
※トランサム板を一部加工して、ランチングホイールの台座を取付済み。

究極の軽さと強度とのバランスを両立!
「ポシェットのようにどこでも気軽に持ち歩いてほしい」というコンセプトで開発したニューモデル。高い安全性(強靭な引き裂き強度)を保ちながら、扱いやすい(軽く畳みやすい)素材のため、シニアの方でも取り回しは楽々。
着脱式V型エアフロアを採用し、走航性能も折り紙付きです。
| モデル | ラ ポッシュ290 | ラ ポッシュ260 | |
| 本体のみ | 電動ポンプなし 電動ポンプ付き |
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| 航海区域 | 安全に帰着できる範囲 | ||
| 定員(人) | 4 | 3 | |
| 積載量(kg) | 410 | 360 | |
| サイズ (cm) |
全長 | 290 | 260 |
| 全幅 | 141 | 141 | |
| チューブ径 | 38 | 38 | |
| 船内長 | 220 | 190 | |
| 船内幅 | 65 | 65 | |
| 重量(kg) | 船体 | 19.5 | 18 |
| 総重量 | 25 | 23 | |
| 気室数 | 3(チューブ本体2・エアフロア) | ||
| 底形式 | 高圧エアフロア | ||
| キール形式 | V型フロアキール+ダイナキール | ||
| 推奨馬力(PS) | 2以下 トランサムS | ||
| 付属品 | アルミオール、高圧フットポンプ、腰掛板、補修キット、キャリーバッグ | ||

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| フロアは手軽で凌波性(波を切る性能)の高い、着脱式V型エアフロアを採用。 安定した走りが自慢です。 |
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| 大径のスターン チューブの後端を太くした設計で、スターンの沈み込み、バウアップを抑えます。 |
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ダイナキール ダイナキールはボートの横流れを防ぎ、後端に段差のないボトムはスムースな走りにつながります。 |
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| La Poche(織りの密度が高い) | 他社の軽量モデルのボート布 (織りの密度が低い) |
| 高い引き裂き強度と軽さを両立ボート布 新素材はローボートシリーズと同等に軽い550デシテックスポリエステルを使用しながら、縦横1インチ当たり40本×40本という高密度の織り。これにより他社の軽量モデルをはるかに上回る従来のスポーツボート並みの強度を保持。命を守るライフラフト(救命筏)の生地を使用しました。 |
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