DCDC12V・24V 鉛/AGM/LiFePO4対応 防水走行充電器
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DCDC12V・24V 鉛/AGM/LiFePO4対応 防水走行充電器
GARMIN(ガーミン)
DCDC12V・24V 鉛/AGM/LiFePO4対応 防水走行充電器
商品番号:GRP_GM-TE4-0356
メーカー希望価格:¥48,400
ネオプライス:¥48,400(税込)
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| DCDC | 充電器 |
| 防水 | |
| 12V(TE4-0356I) | お取り寄せ |
| 24V(TE4-0356J) | お取り寄せ |
商品情報
■入力電圧範囲:13~30V
■出力電圧:14.6V、29.2V
■出力電流:最大40A、30A
■対応バッテリー:LEAD-ACID/AGM/LiFePO4
■充電開始:(12V系)13.8V、(24V系)27.6V
■充電停止:(12V系)13.0V、(24V系)25.5V
■入力電流目安(12V)50A以上、(24V)35A以上
■効率:96%(24V入力時)
■防水:IP67
■絶縁:入出力間非絶縁
■保護:過熱・低電圧・過電圧・短絡
■筐体:アルミニウムシェル
■冷却:強制空気対流
■出力電圧:14.6V、29.2V
■出力電流:最大40A、30A
■対応バッテリー:LEAD-ACID/AGM/LiFePO4
■充電開始:(12V系)13.8V、(24V系)27.6V
■充電停止:(12V系)13.0V、(24V系)25.5V
■入力電流目安(12V)50A以上、(24V)35A以上
■効率:96%(24V入力時)
■防水:IP67
■絶縁:入出力間非絶縁
■保護:過熱・低電圧・過電圧・短絡
■筐体:アルミニウムシェル
■冷却:強制空気対流
●TE4-0356Iは12Vバッテリーの「残量」を、走行中に回復させるための充電器です。
●TE4-0356Jは24Vトローリングモーターの「バッテリー残量」を走行中に回復させるための充電器です。
●13~30Vのオルタネーター・クランキングバッテリー電源から12Vバッテリーを14.6V・最大40Aで走行充電し、自動カットオフ、IP67、防水別体表示器により、船外機・ディーゼル艇の12V補機バッテリー、ハウスバッテリー、12Vトローリングモーター用バッテリー運用を大きく変えるDC-DC充電システムです。
●入力電圧を監視し、アクセサリー端子やVSRを追加しなくても電圧条件によって充電開始・停止を自動制御します。
●IP67防水、アルミニウムシェル、高信頼性コンデンサ、強制空冷を採用しています。
●本体を見えない場所へ設置しても充電状態を確認できるよう表示部が別体化されています。
●走行充電器は「余っている発電能力」を使う装置のため、オルタネーター定格の全てを走行充電器へ使えるわけではありません。
●エンジンECU、電子機器、ポンプ、照明など船側負荷を差し引いた余力を確認します。
●TE4-0356Jは24Vトローリングモーターの「バッテリー残量」を走行中に回復させるための充電器です。
●13~30Vのオルタネーター・クランキングバッテリー電源から12Vバッテリーを14.6V・最大40Aで走行充電し、自動カットオフ、IP67、防水別体表示器により、船外機・ディーゼル艇の12V補機バッテリー、ハウスバッテリー、12Vトローリングモーター用バッテリー運用を大きく変えるDC-DC充電システムです。
●入力電圧を監視し、アクセサリー端子やVSRを追加しなくても電圧条件によって充電開始・停止を自動制御します。
●IP67防水、アルミニウムシェル、高信頼性コンデンサ、強制空冷を採用しています。
●本体を見えない場所へ設置しても充電状態を確認できるよう表示部が別体化されています。
●走行充電器は「余っている発電能力」を使う装置のため、オルタネーター定格の全てを走行充電器へ使えるわけではありません。
●エンジンECU、電子機器、ポンプ、照明など船側負荷を差し引いた余力を確認します。