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クニさん さん
2020年08月30日
近くに 穴あけ加工タイプを つけてる方がいて チョット面倒だなって思ってたら
ネット検索で ボルトオンで付けられる スポーツ４００を見つけ 価格面で ネオネットﾏﾘﾝに注文
取り付けは海上桟橋に 船外機側を着け
落下予防の為 ナット・ワッシャー・ゴムを紙製両面テープで組み立て そのままボルトに
かませるように作業しました 取り付けは 約30分ほど
走行状態はGooD パンチングもなく 波超えのジャンプも ほぼなくなりました
波の高い時の左右のふらつきも 解消されました
＊YF-23 F150ps に使用
RNA さん
2020年04月12日
18ftのバスボート、2st 150PSからヤマハの4st 150PSに変えたところプレーンまで時間がかかり、２名乗船、ライブウェル満水だとやばいくらい時間がかかりました。ネットでこの商品を知り、半信半疑でしたが取付、走行したところ、びっくりするくらい改善しました。正直、ここまで変わるものかと？２名乗船、ライブウェル満水はまだですが、十分満足しております。
ヒロ さん
2019年12月14日
ヤンマー和船ドライブに取り付け速くは成らなかったけど後ろに人が乗っても
前が上がりにくくなって走ってる姿勢がよくなった！
ゆきさん♪ さん
2019年07月10日
ヤマハ YFR-250Ps に取り付けました！
取り付けは、You Tubeでイメトレ済みだったので簡単でしたが、ナットがインチネジだったので、ソケットを買いました。。。
トップスピードは２~３Km落ちましたが（1回しか乗ってないので潮も関係有るかも？）、立ち上がりのキャビテーション感は少しマシになりました。
何よりはトップスピード時にステアリングが岩のように重くなっていたのが、それ程重く無くなり全開時のステアリング操作と安定感が良くなりました♪
この値段なら買っても無駄では無いと思います。
awa さん
2019年04月08日
スズキ4スト４０馬力にお取り付けました。 取り付けは簡単でしたね。プレーニングは確かに早くなりました。燃費は分かりません。操作性は変わらないかな~って感じですね。
ゆきだるま さん
2019年03月08日
外国艇でエンジンブラケットが別付のタイプで、今迄は回転を５０００回転程に上げないと滑走状態に入らない状態でした。巡航も最低で４６００回転でしたが、これを付けてからは殆どバウも上がらず３０００回転程で走れるようになりました。燃費も良くなり立ち上がりや操作性も良くなりました。取り付けも１０分程度ででき、購入して正解でした。
鯛漁丸 さん
2019年02月04日
デザインも良く、滑走までの時間がはるかにはやくなりました。この値段で、この効果は最高だと、思います。
タニ さん
2019年01月27日
取り付けが簡単でした。
しげちゃん さん
2019年01月22日
取り付けは簡単でした、波乗りも安定感が増したように思えます。
ぽんた さん
2016年09月26日
スタンヘビーを改善したくて購入、すべてにおいて期待以上でした、燃費もよくなって大満足、もっと早く購入していればと後悔！ペラ４枚に変更した時より効果ありです。
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