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SE SPORT(エスイースポーツ)
スポーツ400 ブラック×グレー 

  • 上部カバーを外せばボルトネジを通す穴が現れます。

    上部カバーを外せばボルトネジを通す穴が現れます。

  • 付属品

    付属品

上部カバーを外せばボルトネジを通す穴が現れます。

付属品

上部カバーを外せばボルトネジを通す穴が現れます。

付属品

SE SPORT(エスイースポーツ)
スポーツ400 ブラック×グレー 

商品番号:SMT-74644

メーカー希望価格:¥23,650

スポーツ400 1年間返品保証キャンペーン(WEB本店限定)

¥23,650(税込)

※効果に納得できなければ使用後でも返品OK

獲得予定ポイント:230ポイント

送料 ※送料について

■サイズ:縦幅40.6cm 横幅43.1cm
■ディスク本体カラー:ブラック
■トリムカバーカラー:グレー
■取付ボルト付属(無加工)
■適合:40~350馬力の船外機及びスターンドライブ
■付属品:ボルトネジ長/短×各2本、Dワッシャー×4個、ワッシャー大×4個、ワッシャー小×4個、ディスクパッキン×4個、グリップディスク×4個、ナイロンナット×4個、両面テープ4個、上部カバー用ビス1個
●船外機及びスターンドライブに装着するボート用品のスタビライザーです。

●ハンドリング性能が向上します。
●キャビテーション、ポーポイズを抑制します。
●トーイングスポーツでのボートコントロールが良くなります。
●燃費が向上し、トップスピードのロスがほとんどありません。
●プレーニングまでの時間が短縮します。
●無加工で装着可能(別途スポーツクリップの購入必要なし)。

●落下/紛失を招く危険性がございます。取り付けを行う際にはキャビテーションプレートの上側に商品付属の両面シールを固定用ディスクと重なるようにご使用ください。
●固定用ディスクと同じ大きさのパッキンが付属されていることがあります。その場合、固定用ディスクより先にパッキンを取り付けしてください。
●5-7インチ(127mm-177.8mm)のアンチキャビテーションプレートに利用出来ます。
●アンチキャビテーションプレート上部に冷却水の排水穴のあるモデル、またはプレートが凸型にカーブしているモデルには取付できません。
●小型船外機(40馬力未満)にはご利用できません。

※輸入品につき、梱包ケースに割れやヒビが入っている場合がありますが、製品自体にキズ等がない限りクレーム対象外となりますので、あらかじめご了承下さい。
※開封時にケース割れ箇所で手を切らないよう十分注意して下さい。

※取付できない場合がありますので、取り付け前に取付対象物に合せて確認をして下さい。もし、取り付けできないのであれば、再販可能(パッケージや部品が一式揃っていて、汚れていない)な状態にて返品を承ります。ご遠慮なくお問い合わせください。

■この価格でこの効果!
スポーツ400 5つの効果
1.プレーニングまでの時間が短縮
2.キャビテーション、ポーポイズを抑制
3.ハンドリング性能が向上
4.トーイングスポーツでのボートコントロールの向上
5.燃費が向上し、トップスピードのロスが減少
無加工 ボルトオン!
スポーツ400取り付け動画を公開中
40〜350馬力の船外機/スタンドライブに対応!
SUZUKI 4ストローク DF90
MERCRUISER アルファワン GENⅡ

SUZUKI 4ストローク DF115
YAMAHA 4ストローク FL200FET

※アンチキャビテーションプレート上部に冷却水の排水穴のあるモデル、またはプレートが凸型にカーブしているモデルには取付できません。
※小型船外機(40馬力未満)にはご利用できません。
実際に購入されたお客様の声をお聞き下さい!
●投稿者様
ニックネーム:エキスパート1400さん
●取付けモデル
スズキ 4スト 60馬力(DF60)
●作業について
Q.1 取付時間
15分
Q.2 いずれかを選択して下さい。
A:スムーズに行えた  B:普通 C:手間取った
A:スムーズに行えた  
3) 前問でAかCを選んだ方は、回答した理由をお書きください。
取り付け動画が大変参考になりました。
●取付後の効果について
Q.1 いずれかを選択して下さい。
A:性能がUPした B:変わらない C:性能が落ちた
A:性能がUPした 
Q.2 前問でAかCを選んだ方は、回答した理由をお書きください。
プレーニングまでの時間が改善されたため。
●これから購入を検討される方へのアドバイス
元々2スト40馬力の船に、4スト60馬力を搭載したため、スタンヘビーになりました。
また、リアストレージのバッテリー2個から3個へ増やしたことと、ストレージの位置もリアにあるため、2人乗るとプレーンまでかなり時間を要しておりました。
また、船首が軽いためある一定のスピードになるとポーポイジングが発生し、アクセルを緩めることになっていました。
SE-SPORTS400を取り付けたところ、プレーニングまでの時間はかなり改善されました。
しかし、ポーポイジングは改善されませんでした。
プレーニング時間を短くしたい方にはお薦めの商品だと思います。


●投稿者様
ニックネーム:北国漁師さん
●取付けモデル
ヤマハ.4ストロークF50
●作業について
Q.1 取付時間
10分ぐらい
Q.2 いずれかを選択して下さい。
A:スムーズに行えた  B:普通 C:手間取った
A:スムーズに行えた  
3) 前問でAかCを選んだ方は、回答した理由をお書きください。
ドライバー1本・スパナ1本で、楽々取り付けでした。
●取付後の効果について
Q.1 いずれかを選択して下さい。
A:性能がUPした B:変わらない C:性能が落ちた
A:性能がUPした 
Q.2 前問でAかCを選んだ方は、回答した理由をお書きください。
船に漁具などを積んだときに、滑走せず!船首上がりで大変でしたが、取り付け後は、きちんと滑走こんなに、効果が有るとは思いませんでした。しかも燃費もupしています。ビックリポンです。
●これから購入を検討される方へのアドバイス
付けて見ればビックリ間違いないと思います。


●投稿者様
ニックネーム:ムカシンさん
●取付けモデル
マークルーザー アルファワン・ジェネレーション2(ドライブ) ・船体は、ベイライナー175
●作業について
Q.1 取付時間
20分
Q.2 いずれかを選択して下さい。
A:スムーズに行えた  B:普通 C:手間取った
【A】
3) 前問でAかCを選んだ方は、回答した理由をお書きください。
回答なし
●取付後の効果について
Q.1 いずれかを選択して下さい。
A:性能がUPした B:変わらない C:性能が落ちた
【A】
Q.2 前問でAかCを選んだ方は、回答した理由をお書きください。
発進時に船首の上がりが少なくなり、滑走状態に入るまでの時間が短くなった。
●これから購入を検討される方へのアドバイス
この金額で、この効果は凄いと思います。


沢山のコメントありがとうございました。
ついでにプロペラもチェック
傷んでいたら、スポーツ400と一緒に交換しましょう!

純正プロペラはこちら ミシガンプロペラはこちら
ソラスプロペラはこちら プロペラアクセサリーはこちら

満足度:満足度:星5つ

くにさんさん  

投稿日:2020年08月06日

YF23使用です
7月 NNM社より 購入し 桟橋に 後方接岸し 部品落下防止のため
ワッシャー類は 透明両面テープで固定し 前作業で 落ちそうな 部品はテープ止めて作業開始
手前桟橋 前エンジン で取り付け作業開始で 約30分で 終了しました ががが
取り付け ナット寸法が 11ミリで ジャパンサイズじゃないんですね?
走行感想は 別物ですね
パンチングがなく 波の形状に合わせて トレースし 先の波によって 左右変針することがなく
ハンドル操作の頻度が少なくなり 疲労感も少なくなりました
同乗者も 前より 安定してるねって お褒めの言葉を 頂きました

満足度:満足度:星5つ

くにさんさん  

投稿日:2020年08月06日

古い YF23EX を愛艇にしてます
係留地の 入口近くの 遊漁船200PSに左右別々の フィンが付けてまして
ネット検索で走行性が 向上するって ありまして?取り付けは 陸揚げ?ってました

満足度:満足度:星5つ

nabeponponmaluさん  

投稿日:2017年10月12日

ヤマハのYDX-26・ドライブMU-30に取り付けました。
船のいけすが後ろにあり、両側を使用すると、立ち上がりに時間がかかっていましたが
パワー伝達が上手く行くようになり、スピードアップしました。

満足度:満足度:星3つ

○○日本海さん  

投稿日:2017年10月02日

スズキDF60A に装着しました。抵抗板なのでトップスピードはやや落ちたような感じです、そのため燃費もおちますが船のピッチングは抑えられ荒れた海では効果が出ます。スピードアップには高馬力な船外機やプロペラと船外機のマッチングにもよるとおもいます

満足度:満足度:星5つ

日本橋777さん  

投稿日:2017年09月12日

スズキDF50に取り付けました。
パワー伝達が上手く行くようになり、
1割弱のスピードアップ。
高速時のカーブでペラ抜けも起きなく快適です。

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