このR＆Dパワーショット（エレクトリック・フューエル・インジェクション・コントロール・ユニット）とチューニング・モジュールはかねてより待望されていた業界初の新商品です。このR＆Dパワーショットは、混合比の効率化により、出力性能、加速性能、中速域のすべてにおいて性能アップをもたらします。今日のPWCは非常に高出力であるのは事実ですが、まだまだ燃料の混合比設定は保守的です。これはカリフォルニア排ガス規制の問題も大きく影響しています。R＆Dは純正の燃料マップ、カーブをすべての４ストローク・インジェクションモデルでテストし、記録し、分析しました。R＆Dパワーショットのフューエル・インジェクション・モジュールは純正の燃料マップを高性能で安全な（濃い）混合比に変更できるのです。適切な混合比設定と最適なチューンがなされた時、より大きなパワー、力強い加速と中速域性能を手に入れることができます。パワーショットは説明書にしたがって数分で簡単にインストールできる商品です。しかも走行中にエンジンと相談しながら最適な調整ができるのです。数多くある社外パフォーマンスパーツとのマッチングを考えて、最適な混合比設定をするために幅広い調整能力があります。（社外のスーパーチャージャー、カムシャフト、バルブトレイン、シリンダーヘッド、排気システム、ハイコンプレッション・ピストンキットなどの改造にも的確に対応）
R＆Dパワーショットはインジェクションモデルであれば２ストでも４ストでも、すべてのモデルに対応します。
VORTEC-HIGH-BOOST-COMPRESSOR-WHEELを使用しているSEA-DOOのスーパーチャージャモデルとオフショアキットを装着しているカワサキ15Ｆにとって必需パーツであると言えます。