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ネオネットマリン Web本店 1988年創業 ボート&マリン専門店
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SOLAS(ソラス)

プロペラの種類と特徴
SOLAS(ソラス) アルミシリーズ
AMITA3
  • 4馬力以上の船外機、スターンドライブ用にラインナップされています。
  • 3ブレードアルミプロペラ。
  • ソラス独自のスクイーズキャスティング製法。
  • 4ストロークモデルに対応するため広めのブレードデザインを採用。
AMITA4
  • 4ブレードアルミプロペラ
  • ソラス独自のスクイーズキャスティング製法。
  • 加速と中低速のパフォーマンスに優れたプロペラです。

SOLAS(ソラス) ステンレスシリーズ
SATURN
  • 3ブレードステンレスプロペラ。
  • 様々なシーンに合わせた多目的プロペラです。
  • 優れた耐久性と耐食性。
NEW SATURN
  • 3ブレードステンレスプロペラ。
  • 優れた耐久性と耐食性。
  • 純正品と比べ翼展開面積が広く、トルクがあります。

HR TITAN3
  • 3ブレードステンレスプロペラ。
  • 優れた耐久性と耐食性。
  • 直進性能、旋回性能向上ハイレーキデザイン。
  • 軽量の艇体でハイマウントセッティングをしている船ではトップスピードアップに効果的です。
HR TITAN4
  • 4ブレードステンレスプロペラ
  • 優れた耐久性と耐食性。
  • ハイレーキデザイン。
  • 3ブレードで効果が得られにくいボートでも優れた直進性能や旋回性能を発揮します。

LEXOR
  • 3ブレードステンレスプロペラ
  • 優れた耐久性と耐食性
  • スズキDFシリーズに対応したラージダイヤ。
TITAN
  • 3ブレードステンレスプロペラ。
  • 優れた耐久性と耐食性。
  • ハイレーキデザイン。
  • 直進性能、旋回性能向上。
  • 軽量の艇体でハイマウントセッティングをしている船ではトップスピードアップに効果的です。


ソラスアルミプロペラ
ソラスのアルミプロペラは「スクイーズキャスティング」という鋳造方法を採用しています。ただ溶融アルミを型に流し込むだけでなく、そのあとさらに高圧力を負荷させて凝固させているため、気泡が残らず、拡大図を見ていただくとおわかりの通り、粒子が非常に細かく強度にも優れています。
また塗装は多くのメーカーで1層であるのに対し、ソラスでは4層コートを採用し、美しさも塗膜の強さも最高レベルを誇ります。
500時間以上の海水噴霧テストにも耐えるソラスアルミプロペラはまさしく最強です。
ソラスステンレスプロペラ

ソラスのステンレスプロペラはインベストキャスト(別名ロストワックス)方式で作られています。他社のステンレスプロペラと違い、クロームとニッケル、モリブデンの含有量が多く、耐食性・耐久性に優れた高級モリブデン鋼を使用しています。高価な材料を使用していながらも、オートメーション化により製造コストは極限まで抑えてあります。幾度ものテストを繰り返し開発されたソラスステンレスプロペラは高性能と耐久性が自慢です。


ソラス社について

ソラスはリン社長が1985年に台湾で立ち上げた船外機、スターンドライブのプロペラ、PWCのインペラーを製作する会社です。リン社長は東京大学の出身で、日本のメーカーとも大変深い繋がりがあり、現在もスズキやホンダなどのメーカーへOEMとして供給をしています。




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